208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 主要规格尺寸 | 燃料耗 | ||
| 汽油机机规格 | SC9D310D2 | 工作功率 | L/h |
| 静音机技术要求 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 引燃办法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 节流阀技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 汽缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 行程英文 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩减比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油控制系统 | |
| 喷油延期角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 大慨740kg (1631b) | 调速器器 | 电调 |
| 性能的尺寸 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 机制式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴选转中心点 | 逆时针(从飞轮端看) | 来有压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 然油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 油料 | 轻柴油机 |
| 配气公司 | 润滑系統系統 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 轴承润滑油策略 | 负荷溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 曲轴助推齿轮轴方法 |
| 冷态气门间距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机机油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 改装排气管门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油储存量 | 非常大 19L(5.02gal.) | |
| 较小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 前弯25° | |
| 进入关上 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑脂的作用油 | 参考资料动用清洗保养表明书 |
| 放置冷却控制系统 | 重油机数据表格 | ||
| 急冷习惯 | 淡水区循环往复冷确 | 放置冷却液数据流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却水液数量 | 12L( 3.17gal.) | 冷去液热损耗 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅发起机) | 中冷器热消耗 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压力差操作系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气热度 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 循环泵 | 离心分离式,三角带推动 | 改装排气管手机流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 高压泵用户量 | 200L( 52.8gal.)/min | 泄压阀气温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 上限允许的压力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气系统 | 3kPa (新滤清器) |
| 取消水温. 82°C | 6kPa(脏过滤芯,需拆换) | ||
| 调满环境温度. 93°C | 排气阀门系統 | 10kPa(较大 ) | |
| 散热器风扇 | 见风式,塑胶板材散热器风扇 | 最好限制海拨 | 2000m |
| 长度762mm, 10片 | 中冷器空气阻力允许值 | 10kPa | |
| 耗电8 kW | |||
| 机械系统的 | |||
| 并网发减速机 | 28V×55A | 蓄電池电压电流 | 24V |
| 的电压调试器 | 内置式,集成型电源线路式调高器 | 蓄电板数量 | 180AH |
| 初始化起动电机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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