水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型发起机：VR型（小方向角）发起机或许更多车迷都很了解，针对是众人车迷，说起一款“若有情怀”的专用车，真是是珍宝。

而且非常多人机会不道道，是从用游戏汽车发心理的并非是大众迈腾，即使瑞典品牌形象蓝旗亚。从技术水平上看，VR座舱并非是两个比较好的產品，它更就像是V座舱和直列座舱的折衷，这也是它淡雅的愿意。

然气轮机（锅轮发起机）：与普通活塞件式回转式式发起机相较，然气轮机具空间小、电功率密高、启动服务器运行速度很快、热转化率职业技術先天不足胜机。仅仅会因为利润根本原因和技術故障，一些“高高的上”的事物通常只冒出在民航航天部方向，但这并不含意着它从而没有所帮助在客车上。上上个世纪中叶，罗孚、克莱斯勒等客车生产加工厂家就已经生产加工出标准配备然气轮机的客车，“技術宅”雷诺不仅借助然气轮机赛车场再夺总冠军。

叶轮热车机：叶轮热车机是意大利人FigasWankel发觉的。在总结怎么写之前的人的研究胜利的前提上，改善了了些最为关键的技术水平困惑，制造胜利了第1台叶轮热车机。与传统性循环往复式火塞热车机的平滑活动反而，旋轉热车机操作三角型形叶轮的旋轉活动来抑制降低和直接排放。近几年有马自达已经坚持下去研发项目管理！