康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 掌控器端子排 | 连到器B | 特别留意 |
| 气油启动继电器广西顶博发电机组制造传输 | 39 |
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| 开机启动继电子产品输出电压 |
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| 程序控制器序输出精度口1 | 扩充30A继电商，继电商为01，07，12，13端作为微型蓄电池输出功率。 | ECU电源线可程序设计效果口1标准配置成“ECU电源模块” |
| 设定器接线端子排 | 9针联接器 | 主要 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通迅屏蔽了线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 用到阻抗匹配为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 选用抗阻为120欧姆的链插头接线处 |
打火机的类型的选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适用于CM850发起机调控输出模块
| 把控器接插件 | 50针连入器 | 准备 |
| 汽油按钮开关广西顶博发电机组制造内容输出 | 39 |
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| 起步继电的输出 |
| 直观接启动机初级线圈 |
| 保持器端子排 | 9针进行防水连接器 | 特别留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信禁掉线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 操作特性阻抗为120欧姆的进行电脑连接线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 在使用特性阻抗为120欧姆的相连线 |
发起机品类的选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 设定器接线端子 | C1接连器 | 主意 |
| 然油继电气读取 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口处8连到 |
| 启动时继电气输送 |
| 直接的接发动机感应线圈 |
| 操纵器端子排 | 3针的数据时延连接方式器 | 需注意 |
| CAN GND | C | CAN微波通信手机屏蔽线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | A | 选择电阻值为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | B | 使用的抗阻为120欧姆的相连接头柱 |
起动因业务类型取舍：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 保持器端子排 | 50针接入器 | 备注栏 |
| 然油继电模拟输出 | 38 | 喷油按钮 |
| 打火继家电打印输出 |
| 会接打火机电磁线圈 |
| 设定器接插件 | 9针进行防水连接器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网络闭屏线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 动用电位差为120欧姆的拼接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选择电阻值为120欧姆的对接法 |
打火机类型的进行：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS好GCS发起机调节模块电源。用到RS485-MODBUS导出发起机内容。发起机智能机型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 调节器接线鼻子 | D-SUB连到器06 | 留意 |
| 柴油继电商导出 | 5&8 | 内部优化继电嚣，汽柴油输入时，使接触器06的服务器端口处5和服务器端口处8接触 |
| 起步继电热器输出电压 |
| 可以直接接点火机电磁铁 |
| 管控器接线鼻子 | D-SUB链接器06 | 小心 |
| RS485 GND | 20 | 通信网手机屏蔽线（仅在ECU此端拼接） |
| RS485+ | 21 | 安全使用输出阻抗为120欧姆的连入线 |
| RS485- | 18 | 在使用阻抗匹配为120欧姆的接连线 |
热车机结构类型选定 ： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（兰州康明斯）
| 调节器接线端子 | 发起机OEM联系 | 考虑 |
| 然油启动继电器元件输出电压 | 38 |
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| 开机启动断电器设备输出电压 | 21 | 直观接发动机电机转子 |
| CAN GND |
| CAN网络通信屏避线（仅在把握器此端接入） |
| CAN(H) | 46 | 利用电位差为120欧姆的接到线 |
| CAN(L) | 37 | 实用输出阻抗为120欧姆的拼布线 |
发起机多种类型会选择：通用性J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 调控器接线端子 | 打着机OEM拼接 | 准备 |
| 燃料继机械传输 | 38 |
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| 开机继电气产品内容输出 | 21 | 立即接开启机电感 |
| 程序控制器学习工作输出1 | 16&41 | 设制为怠速调整，常闭输入输出，使用外扩继家电，使调整器在高速收费站加载时，16与41关闭。 |
| 可c语言编程伤害2 | 19&41 | 快速设置为脉宽升速调控，常开输送，凭借外扩接触器设备，使调控器到快速路暖机时，19与41倒圆角0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN安全可靠手机屏蔽线（仅在管控器此端接触） |
| CAN(H) | 1 | 选择阻抗匹配为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | 21 | 实用电位差为120欧姆的对接线两端 |
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