活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电量超临界锅炉连杆 (1) 连杆地脚联接断：连杆地脚联接是用件，没办法随便选购两种物料来换用。凡因烧瓦为了发兰后的地脚联接或经五次这可以松紧后用的地脚联接应换新新件。连杆地脚联接破裂的其原因多数防松扭距不充足，使地脚联接反复遭到情况严重突破而破裂。 这个时候地脚联接头与连杆盖按学习面处有损伤滑腻的印痕。如果看见连杆比较大的被烧发兰，则是为了烧瓦带来炎热为了地脚联接物料变质造成的。

(2) 连杆缸筒销衬套调整后（准备衬套油孔对正连杆小头集油孔），若是 销孔配 合宽度过小，可刮衬套或用同粒径的铰力扩孔在使用。铰孔时比较好是把连杆放置立 钻或立镗上固定住调节衬套孔垂直面度后就要铰，那样连杆高比例孔与衬套孔公司线平 行度可以超差。

(3) 下列关于情况报告时的连杆未能再运行：因汽缸销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆比较大的孔因连杆瓦旅而使损伤较为较重。 温馨提示：看做烧连杆瓦，从连杆瓦客观事物的质量来 讲，其主要是制作制作代加工规格有误合规范，使协调厚度过 小而造。见图2-5-16。在制作制作代加工瓦面时，0.3与 1 5这好几块是被出掉的，即瓦的两端高比前面部 位薄。轴瓦合理原因可不可以试检。方案是按标准力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表面上抹上红丹粉，转 两三下曲轴。拆下来查轴瓦，0.3与15部分组暂时性不 应受磨。但追踪定位唇处的0.3与15部分组应受磨，否 则关系证明该处制作制作代加工空位过小，造成协调厚度过小。 应对无法：用180基本原则水砂纸轻抛运行。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

活赛件的活赛件环上方铲缸或烧伤或爆裂，问题多是喷油器做雾化不易，甚至会冒出 滴柴油机（激光喷嘴卡、享受液压不高），泵油想法过大，长事件限载低速度中高温事情，积碳过大，散熱不好等。

(2)气缸环卡孔：缘由多见气缸环与环槽载荷缝隙过小，气缸环槽精加工不一致合 长宽高规范要求，气缸周邊窜气除积碳造成。

3．柱塞环(1)柱塞裙部扭到：原故多见汽车柴油发动机润滑油加脂异常、汽车柴油发动机润滑油散热管喷出差（汽车柴油发动机润滑油气压减低 或喷钩油孔不畅，非增液压机不存在控制系统）、热车机机温过高所导致。柱塞的柱塞环顶部铲缸或烧伤或破损，原故多见喷油器做雾化好，竟然现身 滴柴油发动机（喷口卡、启动液压减低），喷油立场过大，长的时间超裁低挡高溫办公，积 炭量过大，散热管异常等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．连杆环：(1)连杆环中期轮胎磨损，导致的缸肚子里窜气（此刻机肚子里有机废气物作业压力增长，透气器窜 大烟）及窜液压油上焚烧室（泄压阀管排蓝烟，耗液压油很明显不断增加），其首要的原因是进气不很脏，长日期限载启动及长日期慢速启动。时不时刚换旧件也会造成这样現象，原 因是新件连杆环与缸套与连杆环槽未磨合期好，作业这段日期可能会有所痊愈。   (2)缸筒环断，其愿意最先是因缸筒环卡人死后，缸筒环再不允许拖动，这是候该缸窜气窜液压油更频发，工作任务愈来愈越差，终将使缸筒焙烧而扯断。 

顶博电力提醒用户：柴油机风能发同步电机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.bkilyqb.com/