康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一带X10柴油车起行为最明显电机功率450hp(335kW)，充分考虑重卡严格过量空气系数供给，为总重26至44吨的汽车供给轻考评、紧密型推力的选取，最明显化不断提升汽车可行反力力量。然后，该起行为可兼容低通道口汽车驾驶台的设计，充分考虑大城市管理供给。和X15系统类似，新X10型号起行为也可使广泛用于种生物燃料，不断将供给氢柴油机和沼液起行为的选取。

崭新X一系列表渠道发起机使用双顶置气缸轴的的设计，完成引燃和热能力明显增加，另外简单配装较高效的发起机剎车保护装置。X一系列表发起机使用了先进性性的降静滑动摩擦力的的设计，可以减少发起机静滑动摩擦力经济损失，另外也是借助先进性性的缸体煅造加工制作工艺 ，进的一步缓减新产品克重。

X10汽车发因素适用康明斯最新消息XPI混凝土泵送压燃料噴射控制系统及电动四轮印刷废气旁通增压增压机，与同排量欧六汽车发因素相对来说，燃料区域紧凑型上升最多led光通量7%(各种生产有一定区别)。不仅如此，X10汽车发因素谷值力矩可以达到2300Nm，上升汽车发因素异常的速度及车俩开车性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电功率范围内内，借助于康明斯最近的紧凑轿车型交差(HDCC)后办理系統的，X10汽车发驱动力可满足了欧七特低排卸法律法规规定。HDCC接口化制定一体化双选取性离子液体完美重现(SCR)平衡装置，并装设了双车用尿素溶剂压喷射出系統的，可在紧藕合SCR前及后SCR前，压喷射出车用车用尿素溶剂水溶剂，达到特低排卸。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机主要采用有效的缸内直喷希薄燃燒技艺，可致用零碳绿氢染料，工作功率盖住400-530hp(298-395kW)，峰峰值发动机功率达到2600Nm。配齐700bar低压大储存量储氢体统，由X15H氢四冲程发动机带来了运转的超重型货车，估计可带来了超1000公厘的存在电池寿命飞机航程。氢四冲程发动机设备加氢准确时长，仅需1分之五钟以內。

X15高级柴油机起主观因素起主观因素配用康明斯最新的XPI超宽压柴油机喷洒机系统，电率网络覆盖450-650hp(335-485kW)，峰峰值功率到达3200Nm。实用B100生物技术柴油机起主观因素可削减70%的碳废气，实用加氢观赏植物油(HVO)可回收然料极限可削减90%碳废气。

康明斯X题材15L多燃油汽车发驱动力X15N起驱的动力选用可重复沼气池燃剂，为重形卡车打造400-510hp(298-380kW)的动力输出电压，基线扭距达2500Nm。配装大余量汽化气(LNG)储气罐，重形伸位车可保证1000km的笔记本续航公里数。显然，X15N所采用禁音设计方案，的噪音小，如此时候大都市操作。